Cyklostezka

Cyklistické stezky v mikroregionu Prostějov-venkov (silnice č. II./367 a č. II./434)

Celková situace

Obecně dopravní vazby v lokalitě, která má jedno významné centrum, jsou vedeny především paprskovitě z tohoto centra směrem k okolním obcím. Přilehlou spádovou oblast na jihovýchod od města Prostějova tvoří obce začleněné do Svazku obcí Prostějov-venkov (Bedihošť, Čehovice, Čelčice, Hrubčice, Klenovice na Hané, Kralice na Hané, Skalka). Páteřními komunikacemi, které sbírají dopravní proudy z celé oblasti, jsou silnice č. II/367 (Prostějov - Kojetín - Kroměříž) a na ní odbočná č. II/434 z Bedihoště do Přerova. Silnice č. II/367 procházející přes obce Bedihošť, Čehovice i Čelčice je jedinou přímou spojnicí těchto obcí s Prostějovem využívanou i cyklisty. Silnice je dopravně velmi zatížená. Nejvyšší intenzity byly při celorepublikovém sčítání dopravy v roce 2005 naměřeny na úseku Prostějov - Bedihošť, přičemž na území města je tato intenzita ještě téměř o polovinu vyšší. Všechny výše jmenované úseky silnic II. tř. jsou využívány jak motorizovanou dopravou, tak i cyklisty. V roce 2001 byl proveden průzkum intenzity cyklistické dopravy - za sledovaných 8 hodin projelo úsekem Prostějov - Bedihošť 310 cyklistů.

Funkční využití

Hlavním přínosem realizace akce s úplným názvem „Cyklistická stezka Prostějov - Čelčice s propojením Bedihošť - Hrubčice“ je zajištění bezpečného, přímého a pohodlného spojení obcí ležících jihovýchodně od Prostějova s tímto významným centrem regionu. Důvodem pro vybudování této stezky byla neexistence náhradních tras (ani polní cesty nenabízejí v přímém spojení obcí s Prostějovem alternativu - jsou neúplné a představují nepřijatelné zajížďky).

Hlavním využití

Dojížďka za prací - obce mikroregionu a místní podnikatelé vytvářejí poměrně nízký počet pracovních příležitostí pro místní obyvatele, kdy asi téměř 60% musí za prací denně vyjíždět mimo své bydliště. Hlavním cílem je město Prostějov.

Bezpečná cesta do školy - Prvním i druhým stupněm základní školy jsou vybaveny obce Bedihošť a Klenovice na Hané. pouze první stupeň je navíc v Hrubčicích a Kralicích. Pro středoškoláky nabízí širokou síť škol Prostějov, kam také naprostá většina studentů bydlících v obcích svazku vyjíždí.

Volnočasové a sportovní aktivity - obce sice nabízejí zázemí pro volnočasové aktivity místních občanů (knihovny, fotbalová hřiště), blízkost Prostějova však přináší silnou poptávku po trávení času ve městě.

Rozvoj cestovního ruchu a lázeňství - obec Skalka má statut lázní. Zařízení bylo v průběhu loňského a letošního roku zrekonstruováno, takže nabízí velmi kvalitní služby. Lze očekávat zájem o návštěvu této obce lidí z širšího okolí a zejména z Prostějova. Předkládaný projekt řeší i propojení Prostějova s lázněmi Skalka (z Čelčic spojení po silnici 3. třídy asi 2 km).

Opatření a jeho vlivy

A. úsek Prostějov - Bedihošť: 3 220 m (výstavba v roce 2005)

Tato etapa řeší nejkritičtější místo z pohledu bezpečnosti cyklistů na přístupu do Prostějova z JV směru, neboť v tomto posledním úseku je dopravní proud kumulován z celé spádové na jediné silnici č. II/367. Cyklisté pravidelně dojíždějící za prací či na úřady jsou v současné době nuceni využít tento dopravně velmi zatížený úsek silnice. Úsek cyklostezky je veden v souběhu s tratí SŽDC Nezamyslice - Olomouc hl.n., začátek a konec komunikace je označen svislým dopravním značením C8a a C8b. Délka cyklostezky je 3,22 km. Průměrná šířka stezky je 2,0 - 2,5 m.

Celkové stavební náklady 9 186 673,- Kč.

Byla realizována z finančních prostředků

• Státního fondu dopravní infrastruktury 5 078 000,- Kč
• Olomouckého kraje  2 696 265,00 Kč
• Město Prostějov 860 000,- Kč
• Obce svazku Prostějov - venkov 552 308,- Kč

B. úsek Hrubčice - Bedihošť: 1 908 m a úsek Bedihošť - Čehovice: 1 734 m (výstavba v roce 2006)

Jedná se o vybudování dvou úseků cyklistické stezky začínající v Bedihošti. Úsek do Hrubčic má délku 1,908 km, jeho součástí je i vybudování lávky přes vodoteč. Úsek do Čehovic má délku 1,734 km a je veden v souběhu s dráhou. Cyklistická stezka je označena svislým dopravním značením C8a a C8b. Průměrná šířka stezky je 2,0 - 2,5 m.

Celkové stavební náklady 13 720 472,- Kč.

Byla realizována z finančních prostředků

• Státního fondu dopravní infrastruktury 7 224 000,- Kč
• Olomouckého kraje 4 474 000,- Kč
• Město Prostějov 1 011 000,- Kč
• Obce svazku Prostějov - venkov 1 011 472,00 Kč

Foto úseku Bedihošť - Hrubčice „před a po“ realizaci (před Bedihoští)

Foto úseku Bedihošť - Čelčice „před a po“ realizaci (za Bedihoští)